星云一号

Nebula-1
研制中 商业·可复用 中国

深蓝航天的液氧煤油可复用小型火箭,箭体直径 3.35 米,90% 以上主体结构采用 3D 打印一体成型,主发动机全 3D 打印制造;2024 年 9 月首次高空垂直回收飞行试验最后着陆阶段出现异常,是中国民营可复用路线的代表项目之一。

1.75 m≈ 30 m(估计)Φ 3.35 m
构型比例示意 · 依公开参数近似绘制(高度为估计值),非工程图纸

星云一号是深蓝航天的液氧煤油可复用小型火箭:3.35 米直径、二级构型、一级可回收,近地轨道运力 1 吨级。它最鲜明的标签是制造工艺——90% 以上主体结构采用高温合金 3D 打印一体成型,主发动机全 3D 打印,是国内「3D 打印火箭」路线最激进的实践者。

2024 年 9 月 22 日首次高空垂直回收飞行试验(内蒙古额济纳旗航天港):飞行与返回段正常,最后着陆阶段出现异常,任务未完全成功。2025 年完成雷霆-RV 真空发动机试车、级间分离等地面试验,入轨首飞计划以官方发布为准。

深蓝航方的路径与 SpaceX 早期相似:小步快跑、回收优先。星云一号若实现「首飞即回收」,将验证其低成本快速迭代模式。

总体参数
首飞尚未入轨首飞(2024-09-22 高空垂直回收飞行试验最后着陆阶段异常,未完全成功)
发射履历2025 年推进级间分离等地面试验,复飞状态以官方发布为准
直径3.35 m
级数二级(一级可回收)
近地轨道运力约 1 t 级(公开口径)
动力配置
一级 雷霆系列液氧煤油发动机(多台并联) → 发动机档案
二级 同系列真空型
同国型号
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长征二号F

中国唯一服役的载人运载火箭,在长征二号E基础上增加故障检测处理系统和逃逸塔,可靠性指标按载人标准设计。

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长征三号乙

中国高轨道发射的主力火箭,地球同步转移轨道运力长期居国内首位,北斗组网卫星的主要运载工具,经增强改型(CZ-3B/E)运力进一步提升。

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长征五号

中国首型 5 米直径大型低温火箭,采用液氢液氧+液氧煤油无毒推进剂组合,近地轨道运力 25 吨级,支撑探月三期、空间站舱段发射等国家任务。

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长征六号

中国新一代无毒无污染推进剂火箭的先行型号,三级构型,面向太阳同步轨道小卫星发射;改型长征六号甲增加了固体助推器。

数据来源:深蓝航天公开发布资料;公开报道。
本页全部参数以公开文献口径为准;如与研制方最新公开数据不一致,以研制方为准。