力鸿二号

Lihong-2
研制中 商业·亚轨道 中国

中科宇航的可重复使用运载器,全长约 18 米,可载 3 吨实验载荷或 7 人,计划首飞时完成百公里级回收验证,瞄准商业太空旅游与微重力实验市场。

1.75 m≈ 18 mΦ 3.35 m
构型比例示意 · 依公开参数近似绘制,非工程图纸

力鸿二号是中科宇航的可重复使用运载器(亚轨道方向),全长约 18 米,可载约 3 吨实验载荷或 7 人,计划 2026 年内首飞并完成百公里级回收验证。它瞄准的不是轨道发射市场,而是商业太空旅游与微重力实验——中国民营航天「亚轨道经济」的先行探索。

与入轨火箭不同,亚轨道运载器对发动机推力、热防护的要求低一档,但载人(或贵重载荷)回收的可靠性要求极高。力鸿二号的百公里级回收若成功,将为后续可复用技术积累真实回收数据。

总体参数
首飞研制中(计划 2026 年内首飞,公开口径)
发射履历尚未首飞
高度约 18 m
载荷约 3 t 实验载荷或 7 人(公开宣传口径)
级数可重复使用运载器(单级)
动力配置
动力配置 以研制方公开数据为准
同国型号
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长征二号F

中国唯一服役的载人运载火箭,在长征二号E基础上增加故障检测处理系统和逃逸塔,可靠性指标按载人标准设计。

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长征三号乙

中国高轨道发射的主力火箭,地球同步转移轨道运力长期居国内首位,北斗组网卫星的主要运载工具,经增强改型(CZ-3B/E)运力进一步提升。

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长征五号

中国首型 5 米直径大型低温火箭,采用液氢液氧+液氧煤油无毒推进剂组合,近地轨道运力 25 吨级,支撑探月三期、空间站舱段发射等国家任务。

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长征六号

中国新一代无毒无污染推进剂火箭的先行型号,三级构型,面向太阳同步轨道小卫星发射;改型长征六号甲增加了固体助推器。

数据来源:中科宇航公开发布资料;公开报道(2026-07 工程研制阶段口径)。
本页全部参数以公开文献口径为准;如与研制方最新公开数据不一致,以研制方为准。