快舟十一号是快舟系列的运力升级型：三级固体、500 公里 SSO 运力约 1 吨。2020 年首飞失利，2022 年 12 月复飞成功，此后进入业务化发射。与快舟一号甲（0.3 吨级）形成 1 吨以下/1 吨级两档搭配。
固体+快响应的市场定位与捷龙三号、力箭一号正面竞争，快舟十一号的差异化在于车载机动发射能力（运输起竖发射车一体化）。
快舟十一号
Kuaizhou-11 / KZ-11
现役 国家队·固体快反 中国
航天科工快舟系列的运力升级型，固体三级构型，500 公里太阳同步轨道运力 1 吨级，与快舟一号甲形成高低搭配。
总体参数
| 首飞 | 2020-09-07（首飞失利，2022-12-07 复飞成功） |
|---|---|
| 发射履历 | 多次发射（以官方最新发布为准） |
| 高度 | 约 25 m |
| 直径 | 2.2 m |
| 起飞质量 | 约 78 t |
| 级数 | 三级固体 |
| 太阳同步轨道运力 | 约 1 t（500 km SSO，公开口径） |
动力配置
| 一至三级 | 固体发动机 |
|---|
同国型号
→
长征二号F
中国唯一服役的载人运载火箭，在长征二号E基础上增加故障检测处理系统和逃逸塔，可靠性指标按载人标准设计。
→
长征三号乙
中国高轨道发射的主力火箭，地球同步转移轨道运力长期居国内首位，北斗组网卫星的主要运载工具，经增强改型（CZ-3B/E）运力进一步提升。
→
长征五号
中国首型 5 米直径大型低温火箭，采用液氢液氧+液氧煤油无毒推进剂组合，近地轨道运力 25 吨级，支撑探月三期、空间站舱段发射等国家任务。
→
长征六号
中国新一代无毒无污染推进剂火箭的先行型号，三级构型，面向太阳同步轨道小卫星发射；改型长征六号甲增加了固体助推器。
数据来源：中国航天科工集团公开资料；公开报道。
本页全部参数以公开文献口径为准；如与研制方最新公开数据不一致，以研制方为准。
本页全部参数以公开文献口径为准；如与研制方最新公开数据不一致，以研制方为准。