德尔塔 4 是美国「氢氧 Heavy 三兄弟」的最后一位退役者：RS-68 氢氧芯级，重型构型三芯并列、点火时喷出的橙色氢氧尾焰是发射现场最独特的风景（氢气过量燃烧的产物）。
它与宇宙神 5 构成 ULA 的双打，长期瓜分美国国家安全载荷。但氢氧芯级成本高昂、市场需求向复用转移，德尔塔 4 于 2024 年 4 月退役——ULA 进入火神时代。它的退役标志美国现役火箭中，「从不回收的氢氧重型」正式谢幕。
德尔塔 4
Delta IV
退役 国际·退役 美国
ULA 的氢氧重型系列：芯级 RS-68 氢氧机 + 固体助推（中型）或三芯构型（重型），长期承担国家安全重型载荷，2024 年退役交棒火神。
总体参数
| 首飞 | 2002-11-20 |
|---|---|
| 发射履历 | 40 余次发射（2002-2024），2024-04 退役 |
| 高度 | 约 62~72 m（随构型） |
| 芯级直径 | 5 m |
| 起飞质量 | 约 733 t（重型） |
| 级数 | 一级半/两级半（重型为三芯构型） |
| 近地轨道运力 | 约 28.8 t（重型） |
动力配置
| 芯一级/三芯各 1 台 | RS-68A（液氢液氧，燃气发生器） |
|---|---|
| 二级（1 台） | RL10-B2（液氢液氧，膨胀循环） → 发动机档案 |
同国型号
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猎鹰 9
SpaceX 的两级液氧煤油火箭，一级通过垂直着陆回收复用，单枚一级复用纪录已超 20 次，重新定义了全球发射市场价格。
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猎鹰重型
猎鹰 9 的三核心构型：两枚回收复用的助推器捆绑一枚核心级，近地轨道运力 60 吨级，现役运力最大的现役火箭之一。
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星舰
SpaceX 完全可复用的超重型运载系统，不锈钢箭体 + 液氧甲烷全流量分级燃烧发动机，设计目标为近地轨道百吨级运力与两级回收复用。
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中子号
Rocket Lab 的碳纤维复合材料中型可复用火箭，阿基米德液氧甲烷发动机驱动，填补电子号小型与猎鹰 9 中型之间的市场空档，一级设计海上驳船回收。
数据来源：ULA 公开资料；Wikipedia（CC BY-SA）。
本页全部参数以公开文献口径为准；如与研制方最新公开数据不一致，以研制方为准。
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