阿丽亚娜 5 用 27 年诠释了什么叫「高轨市场的统治者」：117 次发射，末期连续成功率极高，GTO 商业市场份额长期过半。双固体助推+氢氧芯级的构型标识感极强，韦布空间望远镜由它发射——这台人类最贵空间望远镜的发射信任票，是对其可靠性最高的背书。
1996 年首飞因软件缺陷自毁的教训（浮点转整数溢出）写进了所有软件工程教科书。2023 年退役时，欧洲没有准备好接班的阿丽亚娜 6 尚未首飞——「旧将已退、新帅未至」的空窗让欧洲航天界至今耿耿于怀，也成为全球火箭换代节奏问题的经典案例。
阿丽亚娜 5
Ariane 5
退役 国际·退役 欧洲
欧洲 27 年的高轨主力：氢氧芯级 + 双固体助推构型，GTO 运力 10 吨级，发射了韦布空间望远镜与数十颗商业通信卫星，2023 年退役交棒阿丽亚娜 6。
总体参数
| 首飞 | 1996-06-04（首飞失利） |
|---|---|
| 发射履历 | 117 次发射（1996-2023），末期构型成功率极高 |
| 高度 | 约 53 m |
| 芯级直径 | 5.4 m |
| 起飞质量 | 约 780 t |
| 级数 | 两级半（2 枚固体助推器） |
| 同步转移轨道运力 | 约 10.7 t（ECA） |
动力配置
| 芯一级（1 台） | Vulcain 2（液氢液氧，燃气发生器） → 发动机档案 |
|---|---|
| 助推器 ×2 | P230 固体 |
| 二级（1 台） | HM-7B（液氢液氧） → 发动机档案 |
同国型号
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阿丽亚娜 6
欧洲新一代运载火箭，延续氢氧芯级 + 固体助推器的阿丽亚娜经典构型，改进成本与产能以应对商业市场竞争。
数据来源：欧空局公开资料；Wikipedia（CC BY-SA）。
本页全部参数以公开文献口径为准；如与研制方最新公开数据不一致，以研制方为准。
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