深度
固体的黄昏还是春天:从引力一号看快响应市场的真实边界
全固体火箭曾经是中国商业航天的主力开局——快舟、谷神星、力箭、引力全是固体。但随着液体阵营集体跨入可复用时代,固体路线的市场边界正在被重新划定。
东方空间的全固体捆绑构型火箭,三级半构型、芯一级单台 SR-2500 固体发动机(推力 255 吨),2024 年海上首飞时创全球最大固体运载火箭纪录,近地轨道运力 6 吨级,主打低成本批量组网。
东方空间从全固体路线转向的液体可复用火箭,液体两级构型、箭体直径 4.2 米,10 台自研「原力-85」发动机,一子级设计回收复用不少于 30 次,具备一箭 36 星发射能力。
全固体火箭曾经是中国商业航天的主力开局——快舟、谷神星、力箭、引力全是固体。但随着液体阵营集体跨入可复用时代,固体路线的市场边界正在被重新划定。