卢瑟福是世界首型入轨的电动泵发动机:电池驱动泵替代燃气涡轮,结构极简、3D 打印主体、批量成本低——电子号「专车模式」的动力基础。海平面版 9 台+真空版 1 台构成电子号全套动力。
电泵的死穴是电池质量(比能量限制),这决定了它只适合小型火箭;但作为「把循环方案做减法」的典范,它启发了后来者的动力选型思路。
| 研制方 | Rocket Lab |
|---|---|
| 推进剂 | 液氧/煤油 |
| 循环方案 | 电动泵循环(电池驱动) |
| 推力 | 海平面约 24 kN(约 2.5 tf);真空版约 25.8 kN |
卢瑟福是世界首型入轨的电动泵发动机:电池驱动泵替代燃气涡轮,结构极简、3D 打印主体、批量成本低——电子号「专车模式」的动力基础。海平面版 9 台+真空版 1 台构成电子号全套动力。
电泵的死穴是电池质量(比能量限制),这决定了它只适合小型火箭;但作为「把循环方案做减法」的典范,它启发了后来者的动力选型思路。
一级(9 台):Rutherford(液氧煤油,电动泵);二级(1 台):Rutherford 真空型