能源号(Energia)

Energia
退役 国际·退役 苏联

苏联对航天飞机的回应:芯级 4 台 RD-0120 氢氧机 + 4 枚天顶号血统的 RD-170 助推器,起飞质量 2400 吨、近地运力 80~100 吨级——综合实力仅次于土星五号的第二大火箭。两次飞行均成功,却随苏联解体戛然而止。

1.75 m≈ 58.7 mΦ 7.75 m + 4 助推
构型比例示意 · 依公开参数近似绘制,非工程图纸

能源号是苏联对航天飞机的正面回应,也是苏联火箭技术的总决算:芯级 4 台 RD-0120 氢氧分级燃烧机(对标美国 SSME),捆 4 枚天顶号血统的 RD-170 助推器,起飞质量 2400 吨、近地运力 80~100 吨级——综合能力仅次于土星五号。

两次飞行都成功:1987 年 5 月无人首飞(极轨激光配重载荷),1988 年 11 月托举暴风雪号航天飞机完成无人自动着陆——暴风余号那场惊世的自动返场,动力正是能源号。然后苏联解体,没有第三次飞行:超重型火箭失去了唯一的雇主(国家)。

它的遗产比命运辉煌:RD-170 家族(RD-180/RD-191)至今服务美俄火箭;天顶号成为海射主角;超重型总体经验写进档案。能源号证明了「技术成功」与「项目存活」是两件事——这条教训对今天的超重型火箭们依然有效。

总体参数
首飞1987-05-15
发射履历仅 2 次飞行(1987 无人任务、1988-11-15 暴风雪号无人返场)
高度约 58.7 m
芯级直径7.75 m
起飞质量约 2400 t(全系统)
级数一级半(4 枚液体助推器,芯级入轨)
近地轨道运力约 80~100 t(随任务构型)
动力配置
芯一级(4 台) RD-0120(液氢液氧,富燃分级燃烧) → 发动机档案
助推器 ×4(各 1 台) RD-170(液氧煤油) → 发动机档案
数据来源:公开资料;Wikipedia(CC BY-SA)。
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