Merlin 1D 是人类历史上生产数量最多的液体火箭发动机之一：燃气发生器循环煤油机，单台指标并不惊艳，但批产成本、深度节流（着陆燃烧必需）与复用翻新的工程化做到极致——猎鹰 9 复用经济学的发动机基座。
海平面版 9 台撑起猎鹰 9 一级（27 台构成猎鹰重型），真空版 MVac 服务二级。它的存在证明：在复用时代，「够用且便宜且可靠」胜过「单台最强」。
Merlin 1D（梅林）
SpaceX · SpaceX
现役 液氧/煤油（RP-1） 燃气发生器循环
总体参数
| 研制方 | SpaceX |
|---|---|
| 推进剂 | 液氧/煤油（RP-1） |
| 循环方案 | 燃气发生器循环 |
| 推力 | 海平面约 85~98 tf（约 845~950 kN，随批次），深度节流至约 40% |
发动机档案
装机型号
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猎鹰 9
一级（9 台）：Merlin 1D（液氧煤油，燃气发生器循环）；二级（1 台）：Merlin 1D 真空型
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猎鹰重型
助推器 ×2 + 芯一级（各 9 台）：Merlin 1D；二级（1 台）：Merlin 1D 真空型
数据来源：SpaceX 公开资料；Wikipedia（CC BY-SA）。
本页参数以公开文献口径为准；推力随发动机批次与任务档位变化，以研制方最新公开数据为准。
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