CE-20 是印度现役最强的氢氧发动机:真空约 20 吨力,LVM3 的 C25 第三级动力,多次启动能力支持 GTO 入轨与未来载人任务(Gaganyaan 的入轨末段就靠它)。推力是 CE-7.5 的近三倍,代表印度低温动力的第二代。
从 CE-7.5 到 CE-20,印度用 15 年走完了氢氧上面级从 7 吨到 20 吨级的跨度——节奏不快,但每一步都落到了实用型号上。
| 研制方 | ISRO(印度) |
|---|---|
| 推进剂 | 液氢/液氧 |
| 循环方案 | 燃气发生器循环 |
| 推力 | 真空约 20 tf 级(约 200 kN) |
CE-20 是印度现役最强的氢氧发动机:真空约 20 吨力,LVM3 的 C25 第三级动力,多次启动能力支持 GTO 入轨与未来载人任务(Gaganyaan 的入轨末段就靠它)。推力是 CE-7.5 的近三倍,代表印度低温动力的第二代。
从 CE-7.5 到 CE-20,印度用 15 年走完了氢氧上面级从 7 吨到 20 吨级的跨度——节奏不快,但每一步都落到了实用型号上。
芯二级/三级 C25(1 台):CE-20(液氢液氧)